Тормозду күчөткүч негизинен тормоздун иштеши начар болгондуктан бузулат.Тормоз педалы басылганда, кайтаруу өтө жай жүрөт же такыр эле кайтып келбейт.Тормоз педалы басылганда, тормоз дагы эле четтеп же титиреп турат.
Тормозду күчөткүч - бул тормозду күчөткүч насос деп аталган, ал негизинен диафрагманы кыймылдатуу үчүн күчөткүч насостун ичине кирген вакуумду башкарат жана тормозду күчөтүү эффектиси бар тормоз педальына басууга жардам берүү үчүн диафрагманы колдонот. педал.Демек, бул бөлүк бузулган болсо, эң түздөн-түз таасири тормоздун иштеши начар, ал тургай вакуумдук насостун туташуусунда майдын агып кетиши болот.Мындан тышкары, ал ошондой эле тормоз педалы басылгандан кийин жай же ал тургай, кайра кайтып келбейт, ошондой эле анормалдуу тормоз ызы-чуу, рулду четтөө же життерди алып келет.
Тормоздук күчөткүчтү кантип ажыратуу керек
1. Коргоочу кутучаны алып салыңыз.Эгерде сиз вакуумдук күчөткүч түзүлүштү алып салгыңыз келсе, адегенде капталдагы аксессуарды алып салыңыз.
2. Муфтанын башкы цилиндринин түтүгүн тартыңыз.Муфтанын башкы цилиндриндеги жана тормоздун башкы цилиндриндеги мунай түтүктөрүн алып салыңыз.
3. Кеңейтүүчү чайнекти алып салыңыз.Кеңейтүүчү чайнектин үч бурамасын алып, анын астына чайнекти коюңуз.Бул вакуумдук күчөткүч түзүлүштү кечиктирбестен алып чыгуу керек.
4. Тормоздун башкы цилиндриндеги май түтүгүн алып салыңыз.Тормоздун башкы цилиндринде эки мунай түтүгү бар.Эки мунай түтүгүн бошоткондон кийин, аларды толук чыгарбаңыз.Май тамчылап калганда тормоздун майы сыртка агып кетпеши жана машинанын боёкторун дат басып кетпеши үчүн аны чыны менен кармаңыз.
5. Вакуумдук түтүктү алып салыңыз.Вакуумдук күчөткүчтөгү соргучка туташтырылган вакуумдук түтүк бар.Эгерде сиз вакуумдук күчөткүч түзүлүштү жылмакай чыгаргыңыз келсе, анда бул вакуумдук түтүктү да алып салышыңыз керек.
6. Көбөйтүүчү монтаждын бекитүүчү бурамасын алып салыңыз.Кабинадагы тормоз педалынын артындагы вакуумдук күчөткүчтү бекиткен төрт буроону алып салыңыз.Эми, тормоз педалына бекитилген төөнөгүчтү алып салыңыз.
7. Ассамблея.Жаңы топтомду орноткондон кийин, негизги цилиндрдин май багына тормоз майын кошуп, андан кийин мунай түтүгүн бошотуңуз.Май тамчылап кеткенде, май чыкпаса, мунай түтүгүн бир аз тартыңыз.
8. Абаны чыгаруу.Башка адам машинанын тормозун бир нече жолу басып, педалды кармап, андан кийин майдын агып чыгышы үчүн мунай түтүгүн бошотуңуз.Бул тормоз эффекти жакшыраак болушу үчүн, мунай түтүгүндөгү абаны чыгаруу үчүн.Нефть түтүкчөсүндө көбүк болмоюнча, аны бир нече жолу чыгарууга болот.
Посттун убактысы: Мар-17-2023