Турбокомпрессор кыймылдаткычтан чыккан газды турбинанын камерасында (чыгаруучу түтүктө жайгашкан) турбинаны айдоо үчүн күч катары колдонот.Турбина кирүүчү түтүктөгү коаксиалдык дөңгөлөктү кыймылга келтирет, ал кирүүчү түтүктөгү таза абаны кысып, андан кийин басымдагы абаны цилиндрге жөнөтөт.
Турбокомпрессордук кыймылдаткычтын эң чоң артыкчылыгы - ал кыймылдаткычтын жылышын жогорулатпастан кыймылдаткычтын күчүн жана моментин бир топ жакшыртат.кыймылдаткыч күчү болжол менен 40% же андан көп көбөйтүлүшү мүмкүн.
Эскертүү: Турбокомпрессордук кыймылдаткыч иштетилгенден кийин бош ылдамдыкта иштеп жатканда, бир эле учурда чоң дроссель менен иштөөгө жол берилбейт.Күйүүчү май толтуруучу эшиктин иштеши турбокомпрессордогу май басымы белгиленгенден кийин гана ишке ашырылышы мүмкүн.
Турбокомпрессорду демонтаждоо кадамдары:
1. Унааны көтөрүңүз, кыймылдаткычтын ылдыйкы коргоочусун алып салыңыз жана муздаткычты төгүңүз.
2. 2-сүрөттөгү жебе менен көрсөтүлгөн аба жетектөөчү шланг кыскычын бошотуңуз, аба өткөргүч түтүктү сууруп алыңыз жана аны четке буруңуз.
3. Алдыңкы глушительдин бекитүүчү болтторун бурап чыгарып, 3-сүрөттө көрсөтүлгөн болт байланышын бошотуңуз, куртканы артка түртүңүз, алдыңкы глуштургучту бир аз ылдый түшүрүңүз жана аны тепкилеңиз, андан кийин галстук жана соргуч түтүк менен бекитиңиз.о
4. Унаадан гайканы 2 бошотуңуз жана бул кадамда гайканы 1 чыгарбаңыз.
5. Май кайтаруучу түтүктү 1 бекитүүчү болтту бурап алыңыз, кронштейндин бекитүүчү болт 2 менен эки айлануу менен бошотуңуз жана аны чыгарбаңыз.
Эскертүү: ① - ⑤ кадамдары унаа көтөрүлгөндө аткарылат.
6. Унааны түшүрүңүз, кыймылдаткычтын капкагын алып салыңыз, аккумулятордун терс туташтыргыч зымын ажыратыңыз жана аба тазалагычтын корпусун чыгарыңыз.
7. Кычкылтек сенсорунун 2 туташтыргычын кронштейнден чыгарып, ажыратыңыз.
Посттун убактысы: 13-март-2023